- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 4711. НС Наружные сети водопровода, теплоснабжения и канализации к комплексу торгово-административных зданий | Компас
- торговых центров.
Трубопроводы теплоснабжения подключаются в существующей тепловой камере, и прокладываются в непроходных каналах лоткового типа совместно с трубопроводами водоснабжения.
Запорная арматура для отключения и опорожнения трубопроводов теплоснабжения и водоснабжения расположена в камерах ТК-1 и ТК-2.
В существующей тепловой камере в точке подключения установливают запорную арматуру и контрольно-измерительные приборы.
Компенсация тепловых удлинений выполняется за счет поворотов трассы.
Трубопроводы прокладывают с проектным уклоном в соответствии с профилем.
Опорожнение трубопроводов производится в камерах с разрывом струи через дренажные приямки с дальнейшим откачиванием в ближайший канализационный колодец.
Трубопровод водоснабжения подключается к существующему водоводу 150 . В точке подключения предусматривается устройство нового колодца и установка запорной арматуры.
Дата добавления: 27.11.2014
|
|
4712. ТМ 2 котла Logamax GB112-43 | AutoCad
Общие данные
Тепловая схема
Расположение оборудования. План на отм. +0,000
Расположение оборудования и трубопроводов. План на отм. +0,000
Расположение оборудования и трубопроводов. Разрез 1-1
Расположение оборудования и трубопроводов. Разрез 2-2
Газоходы котлов. План на отм. +0,000
Газоходы котлов. Разрез 3-3
Газоходы котлов. Разрез 4-4
Дата добавления: 28.11.2014
|
 4713. Чертежи - Капитальный ремонт газопровода | Компас
Дата добавления: 29.11.2014
|
4714. Курсовой проект - Реконструкция системы ВиВ | AutoCad
Исходные данные
1 Метод обеззараживания сточных вод, содержащих ионы тяжелых металлов
2 Рамчет ионообменных фильтров
2.1 Расчет катионовых фильтров
2.2 Расчет анионовых фильтров
2.3 Определение расходов частично обессоленной воды на собственные нужды установки
2.4 Расчет регенерационного хозяйства
2.5 Метод ионного обмена
3 Расчет электрокоагулятора с Fe электродами
3.1 Метод электрокоагуляции
4 Расчет гальванокоагуляции
4.1 Метод гальванокоагуляции
5 Технико-экономический расчет
5.1 Расчет годовых эксплуатационных затрат
5.2 Эффективность инвестиций
Список литературы
Исходные данные
1 Расход сточных вод Qсут =2100 м3/сут
2 Кислота – HCl
3 Щелочь – NaOH
4 Катионит – RSO3H сульфоуголь мелкий 1 сорт
Дата добавления: 29.11.2014
|
4715. Дизайн - проект квартиры 65 м2 в г. Красноярск | PDF
Обмерный план М1:50
План пола М 1:50
План потолка М1:50
План перепланировки М1:50
План после перепланировки М1:50
План с расставленной мебелью М1:50
План размещения розеток М1:50
План выключателей М1:50
Кухня-гостиная. Визуализация.
Развертка стен кухни-гостиницы
Спальня. Визуализация.
Развертка стен спальни
Детская. Визуализация.
Разверстка стен детской
Санузел. Визуализация.
Разверстка стен санузла
Ведомость чертежей
Ведомость отделки помещений
Дата добавления: 29.11.2014
|
4716. СКС Многофункциональный культурно-досуговый центр | AutoCad
Общие данные
Функциональная схема организация сети
Экспликация 12-и юнитового телекоммуникационного шкафа №1
Схема подключений
План с расстановкой оборудования сетей связи на отм. 0,000.
План с расстановкой оборудования сетей связи на отм. +3,600.
Расшивка стойки шкафа №1
Устройство сети СКС запроектировано емкостью на 48 портов. Сеть СКС построена на активном оборудовании фирмы 3Com (возможна замена на продукцию с аналогичными характеристиками). Между собой коммутаторы соединяются высокоскоростным интерфейсом со скоростью передачи данных 1000 Мб/сек. У рабочих мест устанавливаются абонентские розетки, скорость передачи данных 100 Мб/сек. Розетки с помощью кабеля соединяются с оборудованием установленным в шкафу.
Дата добавления: 01.12.2014
|
4717. Чертежи - Вертикальная фрезерная головка для горизонтально-расточного станка WH-10 CNC | AutoCad
Максимальный крутящий момент на шпинделе не более, нм 26
Максимальная частота вращения шпинделя не более, об/мин 3000
Дата добавления: 03.12.2014
|
4718. АГСН Автоматизация газоснабжения барабанной сушилки АВМ-1,5 | AutoCad
-1,5 является повышение надежности работы технологического агрегата, экономичность сжигания газа, безопасность при эксплуатации за счет оперативного контроля и качественного автоматического управления, экономии энергоресурсов за счет установки ЧРП дутьевого вентилятора, двух последовательно установленных электромагнитных запорных клапанов на газопроводе перед горелкой, контроля температуры сушильного агента и сухой смеси за после барабана агрегата.
Система автоматического регулирования обеспечивает необходимый режим работы агрегата поддержанием соответствующего соотношения "газ-воздух", необходимой температуры сушильного агета и сухой смеси на выходе барабана. Автоматика безопасности обеспечивает автоматический розжиг и останов агрегата без вмешательства оперативного персонала, контроль герметичности электромагнитных газовых клапанов перед розжигом горелки агрегата, блокировку розжига горелки агрегата при выявлении негерметичности любого из электромагнитных газовых клапаноов или отклонении давления газа перед блоком клапанов, предотвращение аварий при нарушении нормального режима работы агрегата, параметры настройки датчиков автоматики безопасности в указаны в п.
Для реализации вышеперечисленных требований к системе автоматики и в соответствии с заданием устанавливается система автоматики "DirectLOGIC" на базе программируемогологического контроллера DL-06, связанного с операторской панелью на щите автоматизации ЩА и обеспечивающая:
автоматический пуск агрегата с контролем следующих параметров:
- обязательная работа вентилятора, дымососа и технологической линии сушки при пуске;
- контроль герметичности ("опрессовка") запорных электромагнитных газовых клапанов, установленных перед горелкой агрегата и блокировку розжига горелок агрегата при выявлении негерметичности любого из указанных клапанов;
- контроль давления воздуха перед горелкой агрегата и разрежения при рожзиге горелок агрегата;
- контроль пламени запальника и горелки при розжиге и нормальной работе агрегата;
- автоматическое регулирование параметров агрегата (температуры сушильного агента, температуры сухой смеси на выходе барабана), соотношения "газ-воздух";
- автоматическую двухступенчатую защиту и останов агрегата при врозникновении аварийных ситуаций;
- предупредительную, предаварийную и аварийную сигнализацию с расшифровкой первопричины срабатывания автоматики безопасности;
- технологический контроль параметров
- дистанционное управление исполнительными механизмами
- сбор информации с датчиков и выдачу соответствующих сообщений в режиме реального времени
- визуальное отображение хода технологического процесса на экране панели управления в виде мнемосхемы с выдачей оператору:
а) показаний датчиков в цифровом виде
б) состояние исполнительных механизмов
в) предупреждающих сообщений об аварийных ситуациях в технологическом процессе
г) поддержку системы паролей и разграничение прав доступа обслуживающего персонала по группам
д) протоколирование всех действий операторов и системы
Для параметров, у которых определены аварийные/предупредительные границы, предусматривается дополнительная подсветка их значений в местах отображения на мнемосхемах (мигание), при этом их состояние определяется миганием отображения:
- статический - нет аварии;
- мигаение - аварийное состояние.
Общие данные.
Агрегат АВМ-1,5. Схема автоматизации
Схема электрическая принципиальная
Чертеж общего вида щита Автоматизации ЩА
Чертеж общего вида щита ЧРП
Схема внешних соединений приборов и средств автоматизации
План расположения приборов и средств автоматизации, кабельных трасс
Дата добавления: 04.12.2014
|
4719. Курсовой проект - Проектирование железобетонных несущих конструкций 10-ти этажного гражданского здания г. Чита | AutoCad
Задание на курсовой проект
1. ВВЕДЕНИЕ
2. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ПЕРЕКРЫТИЯ
3. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ОДНОПРОЛЕТНОГО РИГЕЛЯ
3.1 Исходные данные
3.1.1 Назначение размеров поперечного сечения и расчетного пролета ригеля
3.1.2 Сбор нагрузок на ригель
3.2 Определение внутренних усилий в ригеле
3.3 . Расчет прочности по нормальным сечениям на действие изгибающего момента
3.4 . Расчет прочности на действие поперечной силы
3.5 Построение эпюры материалов
4. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
5. ПРИЛОЖЕНИЯ
1. Размеры здания в плане
- длина 39,0 м; ширина 7,2;
Сетка колонн 7,2 х 6,5 м.
Ширина плит перекрытия: рядовые плиты 1,8, связевые плиты-распорки 1,8 м.
2. Количество надземных этажей 10.
3. Высота этажей: подвального 3,2, первого 4,0, остальных 4,0.
4. Тип здания: Многоэтажное гражданское здание.
5. Район строительства г. Чита.
6. Временная нормативная нагрузка на всех междуэтажных перекрытиях:
Vn = 3500 Н/м2 , в том числе кратковременная нагрузка 2000 Н/м2.
7. Классы материалов:
7.1. Ригель:
Тип поперечного сечения – Тавровое
Арматура - продольная ненапрягаемая А800
- поперечная А400
Бетон – класс прочности на сжатие В 60.
8. Высота поперечного сечения плит перекрытия 0,20 м.
9. Условное расчетное сопротивления грунта основания R0=0.25 МПа.
10. Вес единицы объема бетона фундамента и грунта на его срезах уm=20 кН/м3.
11. Коэффициент надежности по ответственности здания уn=0.95.
Расчетная часть включает в себя:
1. Назначение размеров поперечного сечения и расчетного пролета ригеля;
2. Сбор нагрузок на ригель;
3. Определение внутренних усилий в ригеле;
4. Расчет прочности по наклонным сечениям на действие изгибающего момента;
5. Расчет прочности на действие поперечной силы;
6. Построение эпюры материалов.
7. В ходе расчета принимается продольная растянутая и поперечная арматура, её шаг, расположение в поперечном сечении. Устанавливается арматура для приопорных участков, а также проверяется необходимость установки отгибов.
Дата добавления: 04.12.2014
|
4720. Курсовой проект - Цех по производству деревянных игрушек 36 х 60 м в г. Калуга | AutoCad
Оглавление
Введение.
1. Архитектурно- планировочное решение
1.1 Общая часть.
1.2. Конструктивная схема здания.
1.3 Объемно- планировочное решение.
2 Технико-экономические показатели проекта.
3. Конструктивные элементы здания.
3.1 Фундаменты и фундаментные балки.
3.6 Покрытия.
3.7 Окна, двери, ворота.
Список использованной литературы.
Технико-экономические показатели проекта:
Полезная площадь –1800 м2;
Рабочая площадь – 1800 м2;
Объем здания –25920 м3.
Дата добавления: 04.12.2014
|
4721. Курсовой проект - Проект автосервисного предприятия с детальной разработкой зоны технического обслуживания и текущего ремонта | Компас
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО
1.1. Исходные данные
1.2. Расчет годовых объемов работ
1.3. Распределение годовых объемов работ
1.4. Расчет численности рабочих
1.5. Расчет числа постов
1.6. Расчет числа автомобиле-мест
1.7. Определение площадей помещений
1.8. Расчет площади территории
1.9. Определение потребности в технологическом оборудовании
2. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН СТО
3. ПЛАНИРОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА СТО
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА ЗОНЫ ТО и Р
5. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список литературы
Дата добавления: 05.12.2014
|
 4722. Дипломный проект - Автоматизированная установка для контроля толщины листового материала | Компас
Введение
Патентные исследования
1.Конструкторская часть
1.1 Выбор и описание кинематической схемы
1.2 Расчет измерительной станции
1.2.1 Расчет соленоидного индуктивного преобразователя
1.2.2 Расчет измерительной схемы соленоидного индуктивного преобразователя
1.2.3 Принцип работы соленоидного индуктивного преобразователя
1.2.4 Расчет погрешностей соленоидного индуктивного преобразователя
1.3 Расчет подающего механизма
1.3.1 Кинематический расчет подающего механизма
1.3.2 Расчет фрикционной передачи
1.3.3 Расчет цилиндрической винтовой пружины
1.3.4 Расчет прямозубой цилиндрической передачи
1.4 Расчет исполнительного механизма
1.4.1 Расчет планетарной передачи
1.5 Уточненный расчет надежности схемы
измерительной станции
2.Технологическая часть
2.1 Виды испытаний
2.1.1 Общие положения
2.1.2 Приемосдаточные испытания
2.1.3 Периодические испытания
2.1.4 Типовые испытания
2.1.5 Предъявительские испытания
2.2 Инструкция по эксплуатации
2.2.1 Общие указания
2.2.2 Указания мер безопасности
2.2.3 Подготовка к работе
2.2.4 Корректировка настройки устройства с помощью эквивалентной меры толщины листового материала
2.3 Правила хранения и транспортировки
2.4 Методы и средства поверки устройства при эксплуатации
3 Экономическая часть
3.1 Расчет себестоимости проектируемого устройства
3.1.1 Расчет стоимости основных материалов на изготовление проектируемого устройства контроля толщины листового материала
3.1.2 Определение стоимости покупных изделий
3.1.3 Определение величины транспортно-заготовительных расходов
3.1.4 Расчет заработной платы производственных рабочих
3.1.5 Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
3.1.6 Расчет цеховых расходов
3.1.7 Расчет общезаводских расходов
3.1.8 Расчет производственной себестоимости
3.1.9 Расчет внепроизводственных расходов
3.1.10 Расчет полной себестоимости изделия в целом
3.2 Расчет эксплуатационных расходов по изменяющимся статьям для базового и проектируемого вариантов
3.2.1 Расчет амортизационных отчислений
3.2.2 Расчет затрат на электроэнергию
3.2.3 Расчет общих затрат на текущий ремонт
3.3 Расчет годового экономического эффекта
4 Охрана труда
4.1 Анализ опасных факторов характерных для автоматизированной установки для контроля толщины листового материала
4.2 Расчет винтов и болтов на прочность
Заключение
Список литературы
Приложение 1. Схема электрическая. Спецификация
Приложение 2. Станция измерительная. Спецификация
Перечень графического материала
1_Схема функциональная
2_Схема кинематическая
3_Преобразователь
4_Измерительная станция
5_Исполнительный механизм
6_Схема электрическая
7_Стенд для проверки
8_Проверка электрической прочности прибора
9_Алгоритм проведения приемо-сдаточных испытаний
10_Экономика
В процессе работы над дипломным проектом разработана «Автоматизированная установка для контроля толщины листового материала».
В соответствии с техническим заданием разработаны и рассчитаны измерительная станция и исполнительный механизм, разработан и расчитан соленоидный индуктивный преобразователь, а также выполнен уточненный расчет надежности электрической схемы измерительной станции.
В результате приведенных расчетов получены значения соответствующие техническому заданию. Скорость подачи материала 0,7 м/с, точность измерения мкм.
В дипломном проекте приведена инструкция по эксплуатации автоматизированной установки для контроля толщины листового материала, рассчитана себестоимость изготовления установки. Получен экономиче-ский эффект 26784 руб.
Направления совершенствования: модернизация существующей автоматизированной установки для контроля толщины листового материала.
Дата добавления: 06.12.2014
|
4723. ОПС Учебно - административный корпус | AutoCad
-аналогового оборудования Sinteso производства фирмы Siemens (Германия).
Система включает в себя:
- программное обеспечение ММ8000, устанавливаемое на АРМ оператора, базируется на общепринятых стандартах: BACnet, TCP/IP, MS-Windows, AutoCAD;
- приемно-контрольные приборы (панели управления) пожарной сигнализации FC2040 (2 шт.). Каждый прибор предназначен для контроля состояния 4 кольцевых адресных шлейфов пожарной сигнализации и выдачи извещений о состоянии шлейфов на дисплей панели и монитор АРМ. В каждый шлейф может быть включено до 126 адресных устройств. Проектом предусмотрена загрузка адресных шлейфов с 15%- резервом.
Панели управления объединяются в сеть через системную шину FCnet;
- релейные модули Z3B171, на контактах которых формируются команды управления системами противопожарной защиты. Релейные модули устанавливаются в одном корпусе с панелью управления;
- модули входов/выходов FDCIO222 и FDCIO221, которые формируют команды управления системами противопожарной автоматики и принимают сигналы мониторинга систем противопожарной защиты;
- адресно-аналоговые извещатели пожарной сигнализации FD0221, FDOOT221, FDO241;
- аспирационные дымовые извещатели Vesda VLS-600;
- ручные адресные извещатели FDМ221;
- свето-звуковые оповещатели FDS229.
Модули входов/выходов, извещатели пожарной сигнализации и свето-звуковые оповещатели включаются в кольцевые FDnet шлейфы станции.
Структурная схема системы пожарной сигнализации корпуса приведена на листе 3 марки АПС1. Системная шина FCnet для подключения панелей управления пожарной сигнализации обеспечивает подключение в сеть до 32 устройств. Включение станций в сеть обеспечивает тревожную сигнализацию в масштабе всей системы и доступ к каждому отдельному устройству.
Максимальная длина системной шины 1000 м.
В линии извещателей FDnet кроме извещателей включаются входные/выходные модули, а также свето-звуковые оповещатели. Число FDnet-адресов для панели управления FC2040 (4 шлейфа) – 504 адреса.
Питание устройств подается по линии извещателей. Максимальная длина FDnet шины 3300 м.
Автоматической пожарной сигнализацией оборудуются:
– все помещения учебного корпуса, за исключением помещений с «мокрыми процессами» и помещений для инженерного оборудования, в которых отсутствуют горючие материалы (венткамеры, насосные водоснабжения и т.п.), см. пункт А.4 Приложения А СП 5.13130.2009;
– холлы лифтов для перевозки пожарных подразделений;
– запотолочные пространства (при наличии кабелей с общим объемом горючей массы от 1,5 до 7 литров на 1м).
В помещениях учебного корпуса устанавливаются дымовые адресно-аналоговые извещатели FD0221. Помещения библиотеки и архива университета оборудуются дымовыми адресно-аналоговыми извещателями повышенной чувствительности FD0241. Аспирационными дымовыми извещателями защищаются многосветные пространства (входной вестибюль, атриумы).
Размещение извещателей выполнено в соответствии с СП 5.13130.2009 и архитектурно-планировочными решениями корпуса. Для формирования команды управления автоматическими установками дымоудаления и оповещения о пожаре в каждом помещении (зоне) устанавливается не менее 2-х пожарных извещателей. В этом случае извещатели устанавливаются на расстоянии между ними не более половины нормативного по табл. 13.3 СП 5.13130.2009.
Для визуального определения места расположения адресно-аналоговых дымовых извещателей, расположенных в запотолочном пространстве, на подвесном потолке рядом с извещателями устанавливаются выносные световые индикаторы DJ1192. Доступ к извещателям обеспечивается съемной конструкцией подвесных потолков.
Ручные адресные пожарные извещатели FDМ221 устанавливаются на путях эвакуации на высоте 1,5 м от уровня пола.
На путях эвакуации предусмотрена также установка свето-звуковых оповещателей FDS229 (см. раздел «Система оповещения о пожаре» настоящей Пояснительной записки).
Система пожарной сигнализации формирует следующие сигналы:
В пределах корпуса:
• на отзыв лифтов на основной посадочный этаж при возникновении пожара;
• на отключение системы общеобменной вентиляции корпуса;
• на разблокирование дверей, оборудованных системой контроля и управления доступом (СКУД), при возникновении пожара; • на запуск системы оповещения о пожаре;
• для передачи в УГПС МЧС России сигнала «Пожар».
Поэтажные сигналы:
• на включение системы противодымной защиты;
• на включение свето-звуковых оповещателей на этаже.
Управляющие сигналы формируются на контактах реле релейных модулей Z3B171, которые устанавливаются в одном шкафу с панелью управления, и на контактах реле модулей входов/выходов FDCIO221 и FDCIO222, которые включаются в кольцевые адресные шлейфы приборов FC2040.
Структурная схема системы пожарной сигнализации корпусов 1-5
Структурная схема системы оповещения корпусов 1-5
Структурная схема системы пожарной сигнализации
Структурная схема системы оповещения
Дата добавления: 06.12.2014
|
4724. Курсовой проект - АТП - 188 автомобилей Volvo FM | Компас
Volvo FM является самосвалом, работающим в карьерах и перевозящим сыпучие грузы, что обуславливается высокой агрессивностью среды эксплуатации. Автомобили работают на короткие расстояния, с большим количеством ездок.
АТП имеет следующую структуру:
а) зона ТО и ТР;
б) производственные участки ТР (агрегатный, топливный, сварочный и т.д.);
в) склады (агрегатов, запасных частей, шин, смазочных материалов и т.д.);
г) зоны хранения;
д) вспомогательные помещения (административные, бытовые, медицинские и т.д.).
Содержание
Введение
1 Назначение и структура проектируемого предприятия
2 Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия
2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.2 Определение численности производственных рабочих
2.3 Определение численности вспомогательных рабочих, водителей, инженерно-технических работников и служащих
2.4 Расчет постов технического обслуживания, ЕО, диагностирования и текущего ремонта автомобилей
2.5 Расчет числа мест ожидания перед ТО и ТР и хранения подвижного состава
2.6 Определение количества контрольно-пропускных пунктов
2.7 Расчет площадей производственных помещений
2.8 Расчет площади складских помещений
2.9 Расчет площадей административно-бытовых и общественных помещений
2.10 Расчет площади зон хранения подвижного состава
3 Организация технологического процесса ТО и ТР автомобилей
4 Обоснование, расчет и описание планировочных решений
4.1 Генеральный план автомобильного предприятия
4.2 Объемно-планировочное решение зданий АТП
5 Технико-экономическая оценка проекта
6 Детальная разработка агрегатного отделения
6.1 Организация технологического процесса в агрегатном отделении
6.2 Подбор оборудования
6.3 Расчет площади
6.4 Охрана труда
7 Специальное задание: Анализ расхода топлива грузовыми автомобилями
Заключение
Список использованных источников
Приложение
Дата добавления: 06.12.2014
|
4725. Дипломный проект - Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха административного здания регионального филиала телекоммуникационной компании в г.Чимкент | AutoCad
1. Исходные данные
1.1. Назначение и характеристика здания
1.2. Климатическая характеристика района строительства
1.3. Расчетные параметры наружного воздуха
1.4. Расчетные параметры внутреннего воздуха
1.5. Техническое задание на проектирование
2. Строительная теплотехника
2.1. Определение требуемого сопротивления теплопередаче наружных ограждающих конструкций
2.2. Теплотехнический расчет наружных ограждений
2.2.1. Определение приведенного сопротивления теплопередаче наружной стены и толщины слоя утеплителя
2.2.2. Определение приведенного сопротивления теплопередаче перекрытия
2.3. Выбор заполнения оконных и дверных проемов
2.4. Оценка влажностного режима наружных ограждений
2.4.1. Проверка возможности конденсации водяных паров на внутренней поверхности наружной стены
2.4.2. Проверка возможности конденсации водяных паров на поверхности стены в месте теплопроводного включения
2.4.3. Проверка возможности конденсации водяных паров в толще наружной стены
2.4.4. Проверка ограждающих конструкций на воздухопроницаемость
2.5. Определение тепловых потерь через ограждающие конструкции
2.6. Определение расхода теплоты на нагревание инфильтрующегося наружного воздуха
3. Отопление
3.1. Выбор и конструирование системы отопления.
3.2. Гидравлический расчет системы отопления.
3.3. Конструкция и состав оборудования теплового пункта.
3.4. Тепловой расчет отопительных приборов.
4. Вентиляция и кондиционирование.
4.1. Определение выделений теплоты, влаги и вредных выделений.
4.2. Выбор, описание и расчет фанкойлов
4.3. Определение приточного и вытяжного воздуха.
4.4. Выбор схемы системы вентиляции и кондиционирования
4.5. Расчет воздухораспределения
4.6. Аэродинамический расчет воздуховодов.
4.7. Подбор основного оборудования и конструирование приточных и вытяжных установок
4.8 Построение процессов обработки воздуха на i-d диаграмме
4.9. Противодымние мероприятия.
4.10. Мероприятия по шумоглушению
4.10.1 Расчет шумоглушителя.
5. Холодоснабжение
5.1. Холодоснабжение системы кондиционирования воздуха.
5.2. Описание принципиальной схемы холодоснабжения
5.3. Защита от обледенения элементов системы.
5.3. Холодоснабжение фанкойлов. Гидравлический расчет.
6. Система прецизионного кондиционирования Центра обработки данных.
6.1. Расчет требуемой холодопроизводительности
6.2. Принятые технологические и проектные решения
6.3. Управление системой и автоматика.
6.4. Организация монтажных и пуско-наладочных работ
6.4. Охрана окружающей среды и характеристика рабочего вещества
7. Технико-экономическая часть.
7.1. Технико-экономическое сравнение вариантов.
7.2. Краткое описание системы.
7.3. Определение капитальных затрат на закупку и установку оборудования
7.4. Определение годовых эксплуатационных затрат
7.5. Определение годовых амортизационных отчислений
7.6. Определение совокупных приведенных затрат. График. Вывод
8. Автоматизация
8.1. Описание объекта автоматизации.
8.2. Обеспечение автоматизации и управления объекта.
8.3. Принятые проектные и технологические решения.
8.4. Функциональная схема автоматизации.
9. Организация производства работ.
9.1. Технология организации производства работ
9.2. Приемка объекта под монтажные работы
9.3. Монтажное проектирование
9.4. Монтаж вентиляционного оборудования
9.5. Определение объемов работ и калькуляция затрат
9.6. Монтажный инструмент для механизации монтажных работ
9.7. Организация контроля качества работ
10. Охрана труда.
10.1. Обеспечение безопасности при монтаже спецконструкций
10.2. Обеспечение безопасности монтажа вентиляционного оборудования
10.3. Безопасность организации инженерных работ
10.4. Организация безопасности рабочих мест
10.5. Безопасность производства инженерных работ
10.6. Обеспечение безопасности при необходимости эвакуации людей из здания
11. Перечень используемых источников
Климатическая характеристика района строительства.
- расчетная температура наружного воздуха (ХП) для проектирования отопления вентиляции и кондиционирования, наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,98 - tН0,98 = - 17 °C , обеспеченностью 0,92 – tН0,92 = - 15 °C
- средняя температура отопительного периода – tоп = 1,4 °C
- продолжительность отопительного периода составляет – zоп. = 160 сут..
- расчетная скорость ветра для холодного периода, как максимальная из средних скоростей по румбам за январь - VХП = 2,5 м/с,
- средняя скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха ≤ 8°C составляет V= 2,4 м/с,
- относительная влажность (средняя месячная влажность для наиболее холодного месяца) наружного воздуха φН = 75%
Параметры теплоносителя закрытого контура 80-60°С.
Центральное оборудование систем вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения запроектировать производства фирмы «CARRIER» (США).
Параметры холодоносителя - вода 7-12 °С.
Во всех помещениях предусмотрена приточно-вытяжную вентиляцию с механическим побуждением.
Воздухообмен в офисных помещениях определяют из условия подачи сани-тарной нормы, во вспомогательных помещениях здания - по кратности.
Общие данные
Теплохолодоснабжение. Отопление. План подвала и 1-го этажа
Теплохолодоснабжение. Отопление. План 2-го этажа. План теплопункта. Узел управления №1 и №2.
Вентиляция и кондиционирование. План подвала и 1-го этажа
Вентиляция и кондиционирование. План 2-го этажа. Схемы холодоснабжения приточных установок П1 и П2.
Схема систем отопления №1, №2, №3.
Схема системы теплоснабжения фанкойлов
Схема системы холодоснабжения фанкойлов
Вентиляция и кондиционирование. Схемы П1 и П2.
Вентиляция и кондиционирование. Схемы В1 - В5.
Принципиальная схема теплохолодоснабжения
Приточно-вытяжные установки П1, В1, П2. Данные для заказа I-D диаграмма воздуха в операционных залов
Схема панели автоматизации
Организация производства работ
Система прецизионного кондиционирования. План расположения оборудования и трубопроводов.
Система прецизионного кондиционирования. Электрические проводки. Сварная рама для конденсаторов.
Система прецизионного кондиционирования. Схемы.
Дата добавления: 06.12.2014
|
© Rundex 1.2 |
